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運送業界の資金繰りについて

東京・北海道を中心に、全国エリアにて中小企業経営者様をサポートしております、ファクタリングプロです。
ファクタリングプロでは、企業の事業資金調達について専門的な知識を持った担当者がゼロからサポートいたします。

支払サイトの関係で一時資金が必要な会社様や、税金・人件費等に宛てる為売掛金を一刻も早く現金化したい経営者様等、これまで様々なご相談をいただいております。
資金調達でお困りの方は、まずはファクタリングプロへお問い合わせください。お客様に合せた「オーダーメイドの資金調達方法」をご提案いたします。

運送会社の資金繰り

本日のブログでは、「運送会社の資金繰り」についてご紹介いたします。
運送業界のお客様からよくご相談をいただく内容のひとつに「ドライバー不足による人件費の上昇」がございます。
運送業界のお客様で資金繰りにお困りの方は、是非こちらのブログ記事をご覧ください。

運送業界にとっての問題点その１

運送会社の資金繰りについて考える際に、まずは問題点について把握することが大切です。

問題点のその１が、景気が良くなり仕事が増えてきたにもかかわらず、運転をするドライバー不足に陥る事です。
取引先から急な仕事の依頼が入ると、その為の人員の確保が必要になってきます。その場合、取引先や、人材派遣会社などから日雇いのドライバーを確保することが多いと思いますが、その分、人件費が割高になることが多々ございます。
さらにその人員確保の費用が先払いで払われることはまずありません。
そのため、手元の資金が目減りし、資金繰りが悪化しやすくなります。

また、昨今の運送業界は慢性的な人材不足とドライバーの高齢化が懸念されており、40歳以上のドライバーが全体の8割近くと言われています。

運送会社が考慮すべき問題　その２

問題点の2つ目は、車両の故障や、事故のリスクです。
配送中の車両事故は、あらかじめの予測ができません。また、突発的な車両故障等も考えられます。

また車両は運送会社の要となる部分ですので、定期的な車検やメンテナンスは欠かせません。車検などの点検時に、予想よりも多額の修理費用がかかるケースもございます。

上記のようなリスクに備えることは勿論、事故や故障が起こった際に適切な対応を行う必要がございます。

資金繰りを考える際のポイント　その３

3つ目は燃料の高騰です。車両を動かすためには、燃料が必須です。
燃料価格は日々変わる為、予想より低い場合は良いですが、予想以上にかかってしまうケースも考えられます。
燃料は必要経費となるため、大幅なコストダウンは難しい状態です。

資金繰りを改善するためのポイント

では資金繰りを改善させていくにはどうしたら良いのでしょうか？

はじめに、取引先の支払いサイトのバランスが良くなるように調整する努力が必要であると考えられます。
支払いのサイトが長い取引先ばかりであると、急な仕事が入った時やイレギュラーな出来事が起こった際に資金繰りが悪化しやすくなります。同じ取引先でも、取引金額や、仕事内容に応じて支払いサイトが長いものから短いものまであれば、バランスが良くなり資金繰りも立てやすくなると思います。
一度、取引先との仕事内容、支払いサイトを見直してみるのも良いと思います。

次に、固定費の削減をする努力が必要です。
固定費の見直しを行い、削減できるものは削減していきましょう。
運送業界で考えると、

ドライバーの管理をしっかり行い、余計な残業代などがかからないようすること
駐車場代や地代家賃などの削減

などが挙げられます。

現在かかっているコストの見直しを行い、交渉できるものは交渉し、削減していきましょう。
又、場合によっては、取引先への支払いの延長交渉をしてみるのも良いと思います。
但し、今後の取引に影響を及ぼすことも考えられますので、交渉の際は良く吟味する必要があります。

最後は、金融機関への追加融資とリスケの依頼をすることですが、リスケの依頼にはデメリットもございます。
リスケを行うことで「債務が増え返済の負担が増加する」「今後融資を受けられなくなる可能性が高くなる」といったことが考えられます。
そのため、金融機関へのリスケ依頼は、最後の手段として考えるべきです。